和平机场。
    候机大厅内。
    当飞机发动机的轰鸣声传入众人耳中之后。
    嘈杂的候机大厅依然嘈杂。
    就跟没有听到似的。
    不少人百无聊赖的或坐或站，脸上写满了无奈。
    就连平时活气满满，活泼好动的孩子们这会儿也都变得有气无力，要么坐在角落里玩着大人的手机，要么索性就靠在大人身上发呆。
    他们已经被滞留在候机大厅两天了。
    几乎无时无刻不想早些离开这座‘孤岛’。
    但是除了昨天来了两架客机，接走了一小部分旅客，剩下的人每回听到飞机发动机的轰鸣声都会涌出期盼，但是每回最后都只剩下失望。
    所以现在已经被折腾得累了。
    不想动弹了。
    爱咋咋地吧。
    轰隆隆~~~轰隆隆~~~
    飞机发动机的咆哮声越来越近，越来越响。
    终于。
    坐在落地窗前的旅客总算微微抬起头，看向声音来源处。
    当他看到视线尽头。
    一架飞机已经朝着机场跑道飞来时。
    忍不住使劲眨了眨眼。
    这是？
    民航客机？
    这个旅客先是一愣。
    然后猛地站了起来，指着天边兴奋道，“客机，是客机，你们快看呐，又有客机降落了。”
    他的话才说完。
    不少人已经朝这边涌了过来。
    当看到天边越飞越低的客机的时候，几乎所有人都兴奋得手舞足蹈起来。
    呼~~~
    总算又有民航客机降落了。
    自己等人总算有希望离开这座‘孤岛’了。
    虽然被滞留在机场候机大厅有吃有喝，而且温度适中，甚至还提供免费的氧气罐。
    作为灾区来说。
    这已经算是‘帝王般’的待遇了。
    因为几百公里之外的尼泊尔，还有大量的难民吃不饱穿不暖，只能饥饿中等死呢。
    但是和他们平时的生活比起来，灾区生活又宛如炼狱一样。
    现在终于有机会能离开了。
    怎么会不感到兴奋呢？
    .......
    “FOUrhUndred（400英尺）”
    驾驶舱。
    飞控系统关于高度的提示音再一次响了起来。
    但是陆轻舟似乎没有听到提示音一样。
    继续向左转向。
    现在飞机的高度已经特别低了。
    甚至不足400英尺了（122米）
    飞机在空中完成了一个大坡度转弯，继续往跑道方向靠。
    但是哪怕陆轻舟已经用了吃奶的力气。
    飞机的机头依然没有对准跑道。
    而且在跑道尽头还有一处山坡。
    只有绕过这座山坡才能最终对准跑道。
    好消息是。
    山坡的高度并不高。
    仅仅只有100来米而已。
    在动辄几千米高的连绵群山来说，这座山坡确实跟小土坡一样不起眼。
    左转。
    左转。
    持续左转！
    当飞机堪堪飞过这座小山坡后，陆轻舟立即向下压杆低头。
    眨眼功夫。
    飞机的高度就下降到了300英尺（91米）。
    而此时。
    机场跑道已经出现在了眼前，近在咫尺了。
    陆轻舟眼瞧着飞机又要飞过头了。
    马上向右掰动操作杆，同时将右舵踩到底。
    飞了个右坡度。
    飞机在空中完成了一次漂亮的甩尾。
    总算堪堪对准了跑道。
    “TWOhUndred（200英尺）”
    “OnehUndred（100英尺）”
    当高度低于50米时，飞机已然飞临跑道上空了。
    还好和平机场作为高高原机场。
    一条民用跑道长度达到5000米，宽45米。
    另一条军用跑道稍短一些。
    但是长度也达到了3000米，宽30米。
    陆轻舟他们的运气不太好。
    在‘慌不择路’的情况下选择了较短的军用跑道。
    但是3000米也够用了。
    fifty（50英尺）
    fOrty（40英尺）
    thirty（30英尺）
    tWenty（20英尺）
    ten（10英尺）
    陆轻舟立即轻轻向后上拉操作杆，确保飞机后起落架着陆。
    几秒后。
    嘭！
    一声闷哼声响起。
    然后一股反弹力瞬间作用在了飞机机身上。
    不过这股反弹力并不算大。
    所以飞机仅仅只是稍稍颠簸了一下之后，后起落架轮胎就开始在跑道上快速滑跑起来。
    嘭！
    这时候。
    飞机前起落架也顺利着陆。
    他的这一套先大坡度左转，然后在最后时刻小坡度右转对准跑道，再持续下高度，顺利落地成功的动作协调得十分丝滑。
    非常果断。
    技术也十分老练。
    没有一丝多余的动作。
    而就在飞机落地成功之后，飞机自动刹车系统立即启动。
    陆轻舟伸手抓住了反推装置档杆。
    猛然将档杆拉了起来。
    在自动刹车和反推的双重作用下。
    这架波音737-700客机的速度总算肉眼可见的慢了下来。
    但是因为这是在高原。
    所以哪怕飞机的速度慢下来了，依然滑跑距离依然远远超过普通机场。
    陆轻舟倒是不慌。
    而是伸手打开了滑行灯。
    然后指着跑道旁边的半永备机库，以及机库里停着的好几架战斗机、运输机对梁正宏无奈道，“妈了个蛋，我们好像真飞错跑道了。”
    梁正宏如数家珍般数着机库里的军机，“两架歼-10C猛龙，一架空警-500预警机，两架运-20鲲鹏运输机，还有4架攻击-4察打一体无人机....”
    “臭小子，你咋飞的啊。”
    “卧槽，我们岂止是飞错跑道了，估计还得被有关部门请去喝茶了。”
    陆轻舟满脸无奈，“缺乏地面指引，我们能降落成功就已经谢天谢地了。”
    他扭头看着梁正宏，有些心虚道，“不会真的被有关部门请去喝茶吧？”
    “你说呢。”梁正宏没好气道。
    这时候。
    飞机总算稳稳的停在跑道上了。
    陆轻舟正要继续驾驶飞机，驶离这条跑道。
    梁正宏赶忙制止，“先别动，等着塔台进一步指令再说。”
    不远处。
    机场塔台。
    当看到这架波音737-700客机竟然落地军用跑道成功。
    塔台管制员几乎个个目瞪狗呆。
    和平机场是一座军民合用机场，不过因为该机场运载能力极差，通航航线较少，所以仅仅只有一座塔台，归空军指挥。
    如果是平时。
    客机落地民用跑道，军机落地军用跑道。
    二者之间泾渭分明。
    但是今天居然有一架民用客机居然降落在军用跑道上了。
    按相关保密条例。
    这架客机机组是要接受调查的。
    所以塔台管制员们看到这架客机落在军用跑道上后，才会露出惊惧的表情。
    “都还愣着做什么，还不赶紧联系这架客机，让其赶紧驶离跑道？”值班主任朝不远处的多吉厉声道。
    多吉这才反应过来。
    不过他正要呼叫那架客机。
    又突然问道，“主任，那架飞机是不是故意的，神不知鬼不觉就降落在跑道上了，我们是不是需要马上上报给保卫部门啊？”
    值班主任深深的看了他一眼。
    嗯！
    保密意识强烈。
    很不错。
    就是蠢了些。
    这架客机明显是沿着河谷自下而上，绕开厚厚的云层冒险闯进来的。
    飞行高度这么低。
    又有高山阻隔。
    雷达探测得到才见鬼了呢。
    至于为什么会‘慌不择路’降落在军用跑道上？
    你也不看看这架飞机在降落前玩了几个大转弯？
    又缺乏地面指引。
    能降落成功就不错了。
    你还苛求别人找准跑道？
    这也太强人所难了吧！
    不过他并没有多说什么，因为根据相关规定，确实要上报保卫部门介入调查。
    至于调查结果到底是什么。
    自己就管不着了。
    他现在更关心的是，这他妈到底是哪家航空公司飞机呐。
    机组的胆子未免也太大了吧。
    哦？
    原来是山航哦。
    那就不奇怪了。

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